色々と考えた末に今日は2時間程トップギア(40Tx11T)で踏みまわしをしました。
日ごろの通勤で高ケイデンスばかりなので、逆の低ケイデンス走をする必要があると判断した為です。
走り始めて30分くらいで背筋に違和感が出始めました。昔からの課題の体幹(上半身)の筋力不足が原因でしょう。
小野寺健ちゃんとか池田ユウキさんとか、上半身も凄い(当たり前か！)んですよねぇ。
この冬は色々とやる事が出来て、良い暇つぶしが出来そうです。
最近、疲労が抜けにくいのでプロテインを摂りはじめたら、立ちくらみも少なくなってきました。やはり栄養不足だったようです。

週末は人生初の小豆島に行って来ました。紅葉も綺麗で狭いながらも良い所でした。
ロープウェイの待ち時間を潰すのに山道を(歩きにしては)少し早いペースで登ってみました。マウンテンバイクにも通じる楽しさがありますね。この冬はトレールランでもやってみようかな？という気になりました。

先日使っていた和光ケミカルのラスペネが無くなりました。ラスペネ自体は良い物ですが、値段が少々高いのが難点です。大体420mlで1700～1800円くらいします。

KURE5-56は有名ですが・・・6-66？
知っている人は少ないと思いますが、おそらくラスペネと同性能の製品だと思います。内容量は315mlで買値は680円でした。まぁ、自動車のエンジンオイルも然り、ケミカル品は同時に夢も買うという行為というのも分かりますので、夢の無い人？(夢多き人？)かコスト重視の人にはお薦めです！！チャレンジブルな人はお試しあれ！！

最近仕事が忙しくなってきて色々とメンテ作業が後手後手に回っている感じです。
掃除もあまり出来ていなくて最低限度の空拭き程度が限界でした。
休日出勤もぼちぼととあったりしています。まぁそれはどうでも良いのですが。
で、今日は定時帰り出来たのでリアのコグを変更しました。

後が今回変えたシングルコグで前がシマノ74系デュラエースのコグ
画像で確認すると分かりますが、山の高さが倍くらい違います！

変えたのはこちら！niner社のシングルコグ19T！！(22Tも同時に購入しました)
フロントのチェーンリングをRotorのQ-Ringsに変えたのでチェーンの張り具合がクランク位置でかなり変わってしまいます。段差とかでチェーンが暴れて運悪く(良く？)リアスプロケの変速用の溝にチェーンが乗ってしまうと簡単にチェーンが外れてしまいます。その対策でチェーンをかなり張って乗っていましたが、クランクの回転が渋くなってしまいます。段差とかで気を使うのもストレスになりシングル用のコグに変更しました。
明日からお試しですが、段差でもお構いなしで踏みまわせるのは精神衛生上良い事です！
あと信号待ちからの０加速も今まで遠慮していましたが、馬鹿みたいにイケるようになると思われます！
これでいつものロード乗りに煽られずにすむかな？どうせ直線で抜き去られるけどね！

近場？の周回トレールに1年以上ぶりに行ってみました。
台風と金曜日の雨のせいでがけ崩れと倒木が2か所＋泥路面で全乗車は無理でした。
1時間半くらい走ったところ他のライダーが道を尋ねて来たので道案内がてら一緒に行きました。
濡れた落ち葉と泥で結構スリッピーでフロントタイヤがズリズリいった事数回・・・
冷や汗混じりで楽しめました。
走り込みが目的だったので落車覚悟でカメラ無しのため写真は無しです。
最後は温泉に入って終了・・・雪の降る前にもう一回くらい行こうかな？

サポートライダーとして色々と動いたつもりです。その甲斐あって？大きなトラブルはありませんでした。
やまめの学校の同級生？にも会え話が出来ました。楽しい時間を過ごす事が出来た事に感謝です！
シューズカバーと足にBORNのPROTECT EXTRA(#2)を塗りこんで行きました。天候は曇りで時折小雨が降りましたが、それ程悪い天気ではありませんでした。
イベントが終了して会場からの家路の途中でライトの電池切れで、まさかのペースダウン・・・
対向車のライトで路面状況が見えず、苦労しました。しかし、疲労感はあるものの良い感じで踏みまわしが出来ていました。シングルギアでも100kmくらいなら大丈夫でした。まぁ、足や心臓より尻が先に痛くなってしまいますが・・・
しかし、シングル車はメンテが楽だ！！

明日は雨予報！前後にフェンダーを取り付け、チェーン洗浄＋ラスペネ塗布！スペアチューブ29er＋26er＋700c各1本、パークツールの簡易パッチキット、インフレーター、工具を装備！後は風邪をひかないように気を付ける位か？足にはオイルを塗って行こう！雨よ！降るな！

10月14日の夜の会合は来る11月6日のびわ湖グリーンサイクリング－抱きしめてBIWAKO南湖一周－のボランティアスタッフ対象のミーティングでした。
縁あって滋賀県彦根市のNPO法人五環生活様のお手伝い&当日のサポートライダーとして走ってきます。パンク等のトラブルのリカバリが大きな仕事となりそうですが、走行中の周囲の安全確認等、やる事は目白押しです！まぁ、その辺りは長年の経験で対応出来るかと思っていますが・・・不安は終わるまで付きまといそうです。
あ、もちろん五環生活としてではなく、ヒュッテいぬねこマウンテンバイクチームのライダーとして走ってきます。当日の天気予報は良く無く、曇り時々雨です。何とか晴れとは言いませんが、曇りで押さえておいて欲しいですねぇ！
雨なら通勤車のシングルバイクで参加です。琵琶湖畔はド平坦で助かります。しかし、当日の全走行距離は90kmオーバー・・・シングルで！？死ぬかも・・・チャレンジ！！1X1活動も進むし良しとしましょう！参加者に事故・怪我がありませんように！

来年のシーオッタークラシックのエントリーが始まってしまった！
海外遠征レポートが終わっていないのに・・・
来年はエントリーしないけどね。
また近い将来出たいですね。ヨーロッパのレースにも出てみたいし・・・ある方にあるレースにも誘われています。やりたい事は多いけれど、状況(自分を取り巻く環境)が許してくれません。
そういった意味で、去年から今年の春までは奇跡のような時間でした。それまでの地獄のような生活環境から解放された、ご褒美といった感じでしょうか？しかし、楽あれば苦あり！！そのツケ？を(仕事で)払っています。最近は仕事が・・・大人の事情か！やまめの学校にも行けないしねぇ。。。仕事が充実しているのがせめてもの救いかな！！