コロナの影響で昨年も距離が伸びません。健康であれば近い将来距離も伸びる事でしょう。昨年よりも少し距離は伸びましたが寄付金は909円でした。

コロナ禍ということもあり、在宅勤務も増加したためか昨年よりさらに減りました。通勤以外で自転車に乗ることも全くありません。来季はシクロクロスを再開したいところですが、どうなるのか不明です。

1年間の合計:658.2km 寄付金合計は659円也

今年もコロナの影響もあり、自転車に乗れませんでした。レース自体は開催されているものの諸手を挙げてエントリーはまだまだ出来ません、個人的にはです。あと2、3年は続きそうという気がします。根拠は無いですが。

今季もシクロクロスの参戦は断念する事にしました。デルタ株の感染力を舐めていると、痛い目をみるのは目に見えているから。人生は長いし、生活が掛かっている訳でもない！趣味で負うリスクにしては大きすぎると考えるので。はぁ、また最下カテゴリーから再開か。面倒だなぁ。

フレーム破損から、復帰して初の外乗りしました。

TREK Boone type3とでも呼ぼうか。

初代からの変更点として前にISOスピードが搭載された事と前後がスルーになった事が大きい。

はっきり言うと前後のスルー化がもたらす剛性upが乗り味を激変させています。

今の自分だと初代Booneの方が速く走れそうな気がします。

もっとパワフルというかトルクフルな走りが出来れば良いのだろうけど、今は無理。

慣れもあるので一概には言えないけど、フレームが硬いからか冷たい気がします！

さて、2020年も終わりました!

新型コロナの影響から、全く乗れませんでした!

そして今季はシクロクロスも全てキャンセルしました。

来年も同じようになる気もしますが、今は好転すると信じています!

寄付金合計は1110円でした!

来年は良い一年になりますように!

昨夜測定しました。

結果は277w、4.26w/kg、体重は65kgと過去に無いほど、デブってます。

さあ、これからです！

シクロクロスシーズンが開幕して、二戦エントリーしました。

1戦目は、散々な結果で翌週2戦目に参戦！

2戦目は、余裕があったままゴール。

もう少し追い込んで終えたら良かったと思ったほど…

次戦は来月末なので、さらにレベルアップします！

で、本日体力測定しました。

結果は307.3W、測定後の体重は61.3kgだったので、5w／kg超えでした。

次戦に向けて、気合いが入りました！

今年の夏は、夜でも気温が下がらず、8月の盆明けまで自転車には乗れませんでした。

今シーズン前に体力測定を実施、5分のAVGは295.5Wでした。

体力測定後の体重は62.85kgなので、4.7w/kgとなります。

さて、開幕戦まで約1か月、AVG300W超えが目標！