諸事情があり、今回が今年最後の書き込み(つぶやき？)です。
今年一年はどんな一年だったでしょうか？
1月2日には、イスラエルがガザ地区への攻撃をしかけ
戦争が起こりました。
2010年は「戦争のない一年」は無理だと思いますが、
平和な一年になって欲しいと思います。
環境問題もさらに深刻さを増しています。
経済危機もありました。
日本の経済はこのままでは負の方向へ向かっているように思えます。
未だ一部の産業が上向きになれば全て良いと言わんが如く、
政府もその一部の産業に寄りかかり過ぎています。
環境税の導入やその姿勢に真っ向から反対する経団連・・・
全く呆れてものが言えません・・・
この国は何処へ向かうのでしょうか？
不安でなりません。
そんなこんなで2009年も終わりです。
来年は良い年になりますように！
皆さん、良いお年を！！

先日アメリカで行われたシクロクロス・アメリカチャンピオンシップにプロトタイプが出ていました。
カーボン全盛期のこの時代にスチールフレームらしいです。フォークも！！
流行のアンチテーゼが好きなゲイリーフィッシャーらしいですねぇ！

多分トゥルーテンパー製のスチールフレーム？
しかも驚きなのは、シングルスピードだというところです

チェーンではなくベルトドライブなのも・・・驚きです！！
(日本以外の)シクロクロスのコースなら、
シングルスピードでもある程度(世界のエリート水準)の技量は求められますが問題ないと思います。
ベルトドライブは例外的だとは思いますけど。
しかし、来年モデルのプレシディオがベースだと思いますが、
エンドがスライドできるし、泥除けを取り付ける穴やボルトが標準でした。
それを見るとレーシングバイクとは違うのかと思っていましたが、
アメリカのトップカテゴリーにエントリーするくらいなので、レーシングバイクという位置付けのようです。
エンドのスライド機構(片側2本のボルトで固定)はシクロクロスのような過酷な条件下ではトラブルの元と思っていました。
経済力があるなら欲しいところですが、使う機会がない為まだまだお預けです。
今のところは赤白のバイクで我慢します。

今週は久しぶりに自転車通勤をしました。
まず、水曜日に試しに乗ってみました。
朝は凄く寒く、鼻の奥と喉が少し痛いくらいでした。
で、帰りは雨・・・
この時期の雨は最悪ですね。
寒くて絶えられませんでした。
帰ってから、自転車の整備もせずにまずは熱いシャワーを浴びて
一段落・・・
風邪はひかずにすみました。
インターバルを一日置いて今日は二日目・・・
行きは水曜日ほど寒くなく、快適にこなせました。
帰りにマナーのなっていないスクーターに嫌がらせをされましたが
反撃できるほどの体力と脚力はなく、無視を決め込みました。
しかも、こちらはシクロクロスバイクで、ブレーキがそれ程強くないので
というより「全く利かない」ので、無茶は出来ません。
まぁ、いうなれば「よだきぃ奴は、ほたっちょけ！」ということです。
腹は立ちますが、一過性のものなので・・・
あぁ、カルシウム不足かなぁ？と考えた一日でした。

今日は滋賀県草津市で開催された
室内自転車競技の全日本選手権を見に行ってきました。


エキシビジョンですが、フィギアのデュエット(日本一男女)です。サーカスのよう・・・

決勝の一コマ・・・ボールさばき？というかバイクさばきが凄いです！
で、余りあるコネを使って、サイクルサッカー(正式には呼び名は違うらしいですが)用のバイクに
乗らせて貰いました＾o＾
固定ギアに乗るのは4年以上ぶりで、さらにスリッパという最悪な状況の中で・・・
初めは乗車ポジションやハンドル等、イレギュラーなバイクに戸惑いました！
しかし、5分くらいで一応スタンディング(乗車したままその場で静止)は出来るようになりました。
ただし、ペダルが右前の時だけ・・・
バイクをコントロールする楽しさは味わえそうです！
ただ、この競技者の多くは機材を丁寧に扱わず、かなり乱雑に扱います。
その点は理解しかねますね。
ロードレーサーが過保護なのか？
バイクの強度や競技の方向性等で色々と差は出てくるとは思いますけど。
モノを大事にするという事は同じ筈では？
話は元に戻しますが、バイクに乗っていたらスカウトされました！
サイクルフィギアの方に！？
何でも男子は日本で４名・女子は５名？だったかな？？
なので、すぐに日本で３本指に入れるよ！との事・・・
手足が長いので、良いフィギア選手になれる！と力説されました。
興味のある方はコメント下さい。
コネを通して、紹介させて頂きますよ。
PS.機材の詳細等はまた今度にでも。
無責任なギャラリーだったので、今回は楽しめました。