最近仕事が忙しくなってきて色々とメンテ作業が後手後手に回っている感じです。
掃除もあまり出来ていなくて最低限度の空拭き程度が限界でした。
休日出勤もぼちぼととあったりしています。まぁそれはどうでも良いのですが。
で、今日は定時帰り出来たのでリアのコグを変更しました。

後が今回変えたシングルコグで前がシマノ74系デュラエースのコグ
画像で確認すると分かりますが、山の高さが倍くらい違います！

変えたのはこちら！niner社のシングルコグ19T！！(22Tも同時に購入しました)
フロントのチェーンリングをRotorのQ-Ringsに変えたのでチェーンの張り具合がクランク位置でかなり変わってしまいます。段差とかでチェーンが暴れて運悪く(良く？)リアスプロケの変速用の溝にチェーンが乗ってしまうと簡単にチェーンが外れてしまいます。その対策でチェーンをかなり張って乗っていましたが、クランクの回転が渋くなってしまいます。段差とかで気を使うのもストレスになりシングル用のコグに変更しました。
明日からお試しですが、段差でもお構いなしで踏みまわせるのは精神衛生上良い事です！
あと信号待ちからの０加速も今まで遠慮していましたが、馬鹿みたいにイケるようになると思われます！
これでいつものロード乗りに煽られずにすむかな？どうせ直線で抜き去られるけどね！