今年も行って来ました。虎姫4Hエンデューロ!悪天候で3Hに短縮されましたが、無事に終わることが出来ました。結果は22位だったと思います。2時間交代だったので、交代後、1時間では追い上げきかず・・・商品取れずでした。しかし、それなりに楽しめたので良しです!しかし、上位陣とはラップタイムが30秒~50秒ほど遅いようです。まだまだ色々とタイムを削れる所はあるので、来年また頑張ります!それよりも気になるのは、昨年よりもラップタイムが落ちているのは??です。コースも若干短くなっていそうなのですが・・・今年は1時間半位しか走っていないので、それほどきつくありません・・・
後ろのテントにレカロの文字が・・・フロントサスが仕事していますね!
inuneco のすべての投稿
暇なので・・・
この世の矛盾!
今日は・・・
来期用の・・・
来期用に購入したクランクセットが先日届きました。
箱はこんな感じ・・・
勘の良い方はお分かりでしょうが、最近流行のカーボンクランクです。
さらに、日本以外の世界で流行の2by9にしてみました。
フロントは29Tと44Tという組み合わせ・・・
個人的(自分の脚力をベースとすると)には29より28Tとか27Tのほうが、よりベターだとは思います。
が、レース前提での使用ではないので、何とかなるとの判断で導入してみました。
ギアがなければ押せば良いので・・・
で、取り付けるとこんな感じ
重量的には以前のXTRトリプルとはそれほどの重量差は無く、少し残念でした。
しかし、Qファクターの現象のせいなのか、セラミックベアリングのせいなのか、(両方?)
ペダリングは以前より軽い気がします(あくまで感覚的なもの)。
まぁ、4年間くらいノーメンテのBB・クランクと新品を比べるのも理不尽なものを感じますが。
しかし、組みつけてみて気になることは・・・
BBと左クランクとの間に1mm程の隙間が!
写真の銀色のものは波型ワッシャーです。
走っている最中に左右に1mm動くとフロントシフトに不都合が出そうな気がします。
これも、今後要チェック項目です。
感想はまた今度・・・