今週は諸事情により、距離が伸びませんでした。
来週からボチボチと上げていこうと思います。
TOTAL　
距離　86.23km
時間　3時間6分45秒
カロリー　2641cal
平均　
ケイデンス　98.5rpm
出力(アテにならず)202w
でした。
寄付金は770円也！
来週からも無理せず頑張ります！！

本日、代休を取らされました。
で、朝はのんびりと起きて、
午前中(結局終わったのは15時前でしたが)は所用を済ませ
家に帰ってきたのは15時過ぎ・・・
少し悩みましたが、天気も良いし、体調も復調を感じさせてくれていたので
ロードで走りに行って来ました。
最近、登りを登っていないので山へ行こうと思って
目的地を決め、出かけましたが結局日暮れまでに帰宅できない事が分かり
急遽取りやめとなりました。
時間があるなら本当は永源寺ダムから犬上ダムを抜け、多賀町を通過し彦根市へ行って
彦根城の桜を見てから帰るというプランもありましたが・・・
本日は時間的に無理だったので、また今度にでも強行しようかと思います。
多分往復で120～130km程度(かなりいい加減な数字)ではないでしょうか？
登りが多いので、結構な負荷だとは思いますが、良いコースになりそうです。
で本日の走行データは
TOTAL
距離　65.78km
時間　2時間21分49秒
AVG
速度　27.83km/h
出力　データなし

実際に見ると良い景色でしたが、携帯画像だとイマイチですねぇ

今週は、三日ほど雨で乗れませんでしたが、日曜日に稼いでいたのでそれなりに距離は多め？です。
ロードは出力を測れませんので平均出力は、あてになりませんが…
とりあえず、データロガーの表示上は以下の通り
TOTAL　2080cal
乗車時間　2：35：20
走行距離　66.07km
平均ケイデンス　98.7rpm
平均出力　214w
平均速度　25.52km/h
でした。
よって、
寄付金の合計は683円也！
やはり、ロードが来てから週末に距離を稼ぐ事が出来るから良い感じです！
とはいえ微々たるものです・・・
しかし、塵も積もれば！なので地道に頑張ります！

左のクリートを調整したら、右も気になりだしました。
しかし、左右の入力バランスが良くなったからか普通に巡航している時の出力値が少し上昇しています。
右のクリートも少し調整しようかな？
無限ループにはまりそうですが、気長にセットアップしていこうと思います。
しかし、煮詰まっていくのはレースに使用されないクロス車・・・
意味があるのか？とふと考えてしまいました。
ロードやマウンテンにフィードバック掛ければ良いか？