豊川2時間エンデューロ

ヒュッテいぬねこ 2010レースレポート#1
3月7日(日) 愛知県豊川市
天候 曇り時々雨
バイク:ゲイリーフィッシャー フクイク
サスペンション:Fox Float 100 RLC
タイヤ:コンチネンタル レースキング スーパーソニック 2.2(4bar)
Stand’s NoTubeシステムにてチューブレス化
クランク:FSA K-Force Light 2×9 40-29T
スプロケット:77系デュラエース 12-23T
【レースを前に・・・】
シーズンの始まりを示す毎年恒例のレース!
今シーズンはここ近年で最高に近い身体の出来具合で、
例年の3ヶ月は先を行っている感覚がある。
機材の面で大きくは変化はないが、
タイヤもさらに軽量なモデルにスイッチした事も
モチベーションの向上に一役買っている。
しかし、前日から降り続いた雨で完全なマッドレースになる事は必至だった。
それでも淡い期待を胸に眠りについた。
【会場入りすると・・・】
移動中それほど雨はなく、時折明るい光が雲の切れ間から出る事もあった。
期待をしながら会場入りすると、例年の駐車スペースの大半が水没していた。
レースも中止になるのでは?といった感じを受けた。
近年で最悪のコンディションにモチベーションは下がりに下がった。
頭を過ったのはDNS(DoNotStart)つまり出走しない事だった。
しかし、口では止めようか?と言いながら、着替えはきちんと済ませていた。
気持は止めたがっていたが、身体は自然と出走に向けて動いていたようだ。
m2
水たまりで、タイヤ掃除・・・
【とりあえず試走に出ると】
機材の特に完全ドライ用タイヤの調子を見るためにも試走に出た。
やはり身体は軽く、調子は良いようだ。
タイヤもそれ程、悪くなく意外とイケそうだ!
しかも、今日のコンディションはシクロクロスそのもの・・・
泥の路面は苦手ではない為、楽しめそうな気がしてきた!
【レーススタート!】
レース時間は2時間から1時間半に短縮されるアナウンスがあった。
このコンディションなら仕方がないだろう。
最後尾から様子を見ながら徐々にポジションを上げるつもりだった。
しかし、最初の上りで泥の為かペースが遅すぎるので
少しプッシュして前に出た。
意外なほどスルスルと前に出られた!?
やはり、身体は軽くキレもあるようで、
ファーストラップの半分くらいで中盤くらいのポジションに位置取れた。
しかし、ゴール前の区間は泥が酷く、乗車したままクリアは無理そうだ。
仕方なく押してクリアする!
乗れない区間はそこだけで、後は全てプッシュする!
スプロケットをロード用にしているので、軽いギアが無いが
シフトチェンジの必要が無く、
ペダリングとブレーキングに意識を集中できる事にメリットを見出した!
しかも、泥のレースが楽しい!
3周目を終えた時、1Lap大体10分くらいだ。
どうやらそれ程タレてもいないようだ・・・
mud
泥でタイヤが・・・これぞ Fat Tyre Bike!! でも笑顔!?
小雨程度の雨も完全に止み、タイヤに泥が付着しだした。
2.2インチ幅のタイヤに泥が付着しすさまじい太さになった。
タイヤが完全にフレームに固着し回転しない・・・
さらにスプロケットの隙間に泥が入り込み、
クランクも泥が付着しいつものように回らない。
周回時間の半分くらい(心情的に)は泥掃除をした。
さらに、乗車できる区間がほとんど無くなり、
押して走るばかり、今日のレースは終わった・・・
今回のレースは収穫もあった。
身体の調子は良く、今後の調整しだいでは今期が楽しみだ。

映画を見に!

珍しく梅田まで行ってきました。
映画に行くのは数年前の不都合な真実以来です。
ゴスペラーズ ラヴ・ノーツ十二の果実という作品で
昨年発売されたゴスペラーズのラヴ・ノーツⅡというアルバムの数曲を
題材に映画化したものです。
アルバムは購入し電車通勤の時によく聞いているので、
予習は十分でした。
曲が良いので映画が負けるのでは?という不安もありましたが、
見に行って良かったと思いました。
梅田ブルク7で12日まで公開されていました。
http://www.doramo.jp/